起重機(jī)軌道
閱讀 ?·? 發(fā)布日期 2020-12-21 09:25 ?·? admin
起重機(jī)的大車軌道必須固定在行程梁上,小車軌道固定在主梁上。當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行工作時(shí),軌道不能有橫向和縱向的移動(dòng),軌道還要便于調(diào)整。
- 起重機(jī)軌道
- 專用軌、鐵路軌、方軌
- 采用連續(xù)焊縫焊接
- 軌道的安全檢查
目錄
- 1 分類和選用
- 2 軌道的固定
- 3 技術(shù)和安全
分類和選用
1、起重機(jī)軌道有專用軌、鐵路軌、方軌和P型軌;方軌對(duì)車輪磨損比較大,已很少采用;起重機(jī)大小車絕大多數(shù)采用P型軌。
2、起重機(jī)軌道選用,如下表:
車輪直徑(mm)
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200
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300
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400
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500
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600
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700
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800
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900
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起重機(jī)軌道
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/
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QU70
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QU70
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QU80
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鐵路軌道(型號(hào))
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P15
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P18
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P24
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P38
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P38
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P43
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P43
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P50
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方軌
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40x40
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50x50
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60x60
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80x80
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80x80
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90x90
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90x90
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100x100
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P型軌(軌面寬mm)
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40
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50
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60
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70
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80
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90
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90
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100
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軌道的固定
1、a 圖采用連續(xù)焊縫焊接,為不可拆結(jié)構(gòu),軌道截面受力可計(jì)入主梁總受力,增加了整個(gè)主梁的承載強(qiáng)度,用于工作級(jí)別M5以下的小車軌道。
2、b 圖是國(guó)內(nèi)最常用的固定方法,裝配方便,但拆卸較麻煩。
3、c 和 d 圖適用于工作級(jí)別M6、M7、M8的機(jī)構(gòu)。
4、e 圖和 f 圖采用螺釘連接,用于底部不易上螺栓的特殊情況。
5、g 圖在軌道底部墊厚3-6mm橡膠,可減少?zèng)_擊。
6、h 圖是環(huán)形軌道的固定方法。
7、i 圖是大車軌道固定于起重機(jī)承軌梁上的方式。
技術(shù)和安全
1、軌道的安全檢查:檢查軌道、螺栓、夾板有無裂紋、松脫和腐蝕。如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換,如有其余缺陷應(yīng)及時(shí)修復(fù)。主要檢查工具用線路軌道探傷儀。
2、軌道的測(cè)量與調(diào)整:
(1)軌道的直線性,可用拉鋼絲的方法檢查,即在軌道的兩端車檔上拉一根0.5mm的鋼絲,然后用吊線錘的方法來逐點(diǎn)測(cè)量,測(cè)點(diǎn)間隔可在2m左右。
(2)軌道的標(biāo)高,可用水平儀測(cè)量。
(3)軌道的跨度,可用鋼卷尺來或紅外線測(cè)量?jī)x檢查。橋式起重機(jī)軌距允許偏差為±5mm;軌道縱向傾斜度為1/1500,兩根軌道相對(duì)標(biāo)高允許偏差為10mm。
(4)軌道的接頭,軌道可以做成直接頭,也可以制成45°角的斜接頭。斜接頭可以使車輪在接頭處平穩(wěn)過渡。一般接頭的縫隙為1~2mm ,在寒冷地區(qū)應(yīng)考慮溫度對(duì)縫隙的影響,一般為4~6mm。接頭處兩根軌道的高度差不得大于1mm。
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